船只燃料油商场有两大主要特征，其一质量开展要求一致，需遵从世界海事安排规范，这与汽柴油质量状况不同；其二流动性强，需求随海上贸易量方向改变，与航空火油状况类似。 2020 年后，全球船只燃油硫含量不允许超出 0.5%。2020 年 3 月 1 日起，除装置脱硫塔船只外，船只不得带着高硫燃油（货物运输在外）。 完成低硫排放有三种方法，一是直接用低硫燃油作燃料，在炼油时除掉燃油中的硫可得低硫燃油；二是持续用高硫燃油作燃料，一起加装船只废气清洗体系，对燃油焚烧后的废气洗刷以除硫氧化物；三是运用 LNG 液化天然气、甲醇、液氨、电等清洁动力，完成硫氧化物零排放。
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