珠海造AG600当选“共和国印记”见证物！

　　近来国家文物局、工业与信息化部发布“共和国印记”见证物和工业遗产维护使用典型事例名单经当地引荐和专家评议终究确认出100项“共和国印记”见证物和77项工业遗产维护使用典型事例，其间 “我国自主研发的水陆 两栖飞机AG600” 当选“共和国印记”见证物。

　　当选“共和国印记”见证物的水陆两栖飞机AG600，是我国为满意森林救活和水上救援的迫切需要，自主立项研发的大型特种用处民用飞机，是国家应急救援系统和自然灾害防治系统建造急需的严峻航空配备。本年第十五届珠海航展，中航通用飞机有限责任公司与中航世界融资租借有限公司、无锡财通融资租借有限公司等签署6架AG600M购/租协作协议。

　　2017年12月24日，AG600在广东珠海完结陆上首飞，2018年10月20日，AG600在湖北荆门成功完结水上首飞，完结了水陆两栖万能，填补了我国大型水陆两栖飞机研发才能的空白，这是我国航空工业坚持自主立异获得的又一严峻科学技术成果。

　　现在，作为我国初次依照民用适航规范研发的大型特种飞机，数架AG600飞机正为适航取证作业而加快冲刺，推动适航取证“进度条”不断提速。近来，AG600在湖北荆门完结了全机堆积静电地上验证实验。全机堆积静电地上验证实验是为标明AG600堆积静电防护才能和《运送类飞机适航规范》相关条款契合性的机上地上实验。飞机在飞翔过程中，当与空气以及云层中的尘埃、雨、雪、冰等颗粒冲突时会发生静电，积累的静电不只会严峻搅扰飞机无线电设备的正常作业，还会形成燃油箱燃爆和乘客电击等安全危险危险。因而，进行静电防护规划的适航验证显得很重要。

　　为确保全机堆积静电地上验证实验的顺利完结，实验突击队拟定了周详的实施方案，完结了包含30个静电开释器的搭接电阻测验和85个测验点的静电充放电测验在内的实验作业。此次实验的圆满完结，有力保证了适航问题专项方案的推动，为完结AG600类型适航取证方针奠定坚实基础。

　　据了解，在珠海金湾，AG600的小批量总装出产也在同步展开中。本年6月，来自四川成都的1101架机头大部件运抵珠海交给。随后，来自全国各地出产制作的部件都将会聚于此，总装组成从研发阶段转入批产阶段的首架机（1101架机），力求完结“取证即交给，交给即运营”。